Кабіна була розроблена для установки на головних вагонах дизель-поїздів ДЕЛ-02, що виготовляються ПАТ «Луганськтепловоз».
Застосування склопластику в конструкції зовнішньої оболонки дозволило поліпшити зовнішній вигляд дизель-поїздів виробництва ПАТ «Луганськтепловоз», забезпечивши поліпшену ергономіку і загальну естетику поїзда.
Кабіна машиніста виготовлена зі склопластику, виконана як монолітна капсула, нероз'ємно поєднана з несучим металевим каркасом. Кабіна розрахована на експлуатацію при температурі навколишнього повітря від плюс 60° С до мінус 50°С. У кабіні передбачена робота бригади з трьох чоловік: машиніста, помічника машиніста і машиніста-інструктора.
У конструкції кабіни застосовані електрообігріваюче скління, склопластикові інтер'єрні панелі, що легко миються, пульт управління, спроектований за останнім віянням «залізничної моди», з дотриманням всіх вимог ергономіки.
НВО «РІСТ» гарантує експлуатацію кабіни без обслуговування і ремонту до проведення першого капітального ремонту дизель-поїзда КР-1 (через 800 тис. км пробігу). Встановлений термін служби кабіни - 40 років.
