Виробництво вікон


На сьогоднішній день у виробництві освоєно і випускається понад сімдесят моделей вікон рухомого і мотор-вагонного складів. Алюмінієві вікна призначені для обладнання всіх типів пасажирських вагонів, вагонів електро- і дизель-поїздів, спеціальних вагонів, як нової побудови, так і при капітальному і капітально-відновлювальному ремонті.

Виробництво вікон складається з наступних ділянок:

  • механічна ділянка
  • ділянка зборки склопакетів
  • ділянка зборки та випробувань вікон

Для гнуття профілів алюмінієвих каркасів вікон є відповідне профілезгинальне обладнання - верстати подвійного згину моделей CRT50D і CR-T38D, що дозволяють отримати гнуття профілю з заданим радіусом. При цьому, у виробництві здійснюється складання «теплого профілю» з закачуванням термовставки з використанням обладнання фірми DETTE (Італія).

Виробництво одно- і багатокамерних склопакетів здійснюється поетапно, починаючи з миття скла на спеціальній мийно-сушильній установці LV 1600/4 з використанням попередньо відфільтрованої і очищеної води на установці АТ-400 ВW-0,25, і закінчуючи складанням склопакетів за допомогою установки для герметизації склопакетів (прес-стіл SPD RLD RENOSTAR).

Після складання каркасів з склопакетами, вікна проходять 100% контроль якості на герметичність на спеціальних випробувальних стендах.

Сучасна виробнича база дозволяє виготовляти різні типорозміри і модифікації вікон за вимогами Замовника (як в алюмінієвому профілі, так і в конструкції під вклейку). Виготовляються також енергозберігаючі склопакети для вікон електропоїздів HYUNDAY і ŠKODA.