На сегодняшний день в производстве освоено и выпускается более семидесяти моделей окон подвижного и мотор-вагонного составов. Алюминиевые окна предназначены для оборудования всех типов пассажирских вагонов, вагонов электро- и дизель-поездов, специальных вагонов, как новой постройки, так и при капитальном и капитально-восстановительном ремонте.
Производство окон состоит из следующих участков:
Для гибки профилей алюминиевых каркасов окон имеется соответствующее профилегибочное оборудование - станки двойной гибки моделей CRT50D и CR-T38D, позволяющие получить гибку профиля с заданным радиусом. При этом, в производстве осуществляется сборка «теплого профиля» с закаткой термовставки с использованием оборудования фирмы DETTE (Италия).
Производство одно- и многокамерных стеклопакетов осуществляется поэтапно, начиная с мойки стекол на специальной моечно-сушильной установке LV 1600/4 с использованием предварительной отфильтрованной и очищенной воды на установке АТ-400 ВW-0,25, и заканчивая сборкой стеклопакетов при помощи установки для герметизации стеклопакетов (пресс-стол SPD RLD RENOSTAR).
После сборки каркасов с о стеклопакетами, окна проходят 100% конроль качества на герметичность на специальных испытательных стендах.
Современная производственная база позволяет изготавливать различные типоразмеры и модификации окон по требованиям Заказчика (как в алюминиевом профиле, так и в конструкции под вклейку). Изготавливаются также энергосберегающие стеклопакеты для окон электропоездов HYUNDAY и ŠKODA.