НВП «РІСТ»: 20 років шляху до успіху!10.11.16

НВП «РІСТ»: 20 років шляху до успіху! Напевно, деякі пасажири поїздів приміського сполучення знають, що синьо-білі дивани зі склопластику, що стали майже стандартом, виготовляють у цехах Науково-виробничого підприємства "РІСТ" в місті Вільнянську Запорізької області. Вже сотні вагонів України і ближнього зарубіжжя оснащені пасажирськими сидіннями виробництва цього підприємства. Втім, Науково-виробниче підприємство "РІСТ" відомо не тільки диванами для електричок. У 2009 році тут була розроблена і виготовлена кабіна управління для магістрального тепловоза 2ТЭ25. Вона успішно пройшла сертифікаційні випробування, а зараз успішно експлуатуються вже понад півтора десятка секцій тепловоза з кабінами «РІСТ». А у 2011 році «РІСТ» здивував на міжнародній виставці EXPO 1520 своєю новою розробкою - кабіною машиніста електропоїзда ЭД4М серії 500. Висока оцінка споживачів і накопичений досвід спільної роботи з підприємствами залізничного машинобудування дали додатковий імпульс в русі до нових успіхів. У 2015 році представлено новий виріб з оригінальним дизайном та інноваційними рішеннями в конструкції - кабіна електропоїзду постійного струму ЭП2Д. В дизайні даної кабіни враховані останні вимоги європейських стандартів безпеки, згідно з якими, зокрема, всі пасажирські моторвагонні поїзди повинні бути обладнані краш-системою безпеки пасажирів. Кабіна отримала рознімну конструкцію лобового обтічника, під нижньою секцією якого приховані пристрою поглинання енергії (як раз ті самі обов'язкові краш-елементи). У складі електропоїзда кабіна успішно пройшла сертифікаційні випробування, тим самим підтвердивши високі експлуатаційні характеристики електропоїздів з кабінами НВП "РІСТ". До речі, науково-виробниче підприємство відоме і успіхами у виробництві кабін для локомотивів. Дизайнери і конструктори «РІСТ» розробили та запустили у виробництво кабіну тепловоза ТГ16М. Від перших дизайнерських скетчів з обрисами нової кабіни до робочої документації минуло неповних півроку, ще 2 місяці знадобилося для випуску першої дослідної пари кабін. У 2015 році ТГ16М був представлений на міжнародній виставці EXPO 1520. У даний момент НВП «РІСТ» завершує масштабний контракт на поставку 80 кабін машиніста для комплектування тепловозів цього типу. Кілька секцій ТГ16М вже успішно експлуатуються. З урахуванням досвіду, якості робіт та стислих термінів, у які вкладаються інженери «РІСТу» при виконанні проектів, керівництво підприємства прийняло рішення брати участь у розробці нового трамвая. У 2015 році НВП "РІСТ" розробив дизайн-проект і конструкцію трамвайного вагона ЛМ-68М3, а потім освоїв і його виробництво. З цього моменту «РІСТ» відкрив для себе новий напрямок – будівництво та ремонт громадського міського електротранспорту. Відразу після реалізації даного проекту було випущено 14 вагонів. У поточному році конструкторське бюро НВП «РІСТ» розробив і підготував до серійного випуску новий вагон 71-301. У 2016 році «РІСТ» відзначає свій ювілей. Підприємство з самого початку сформувало професійний колектив, який і нині очолює засновник компанії Любов Антонівна Паронова, і за 20 років змогло зайняти гідне місце серед постачальників продукції для залізничного транспорту України та зарубіжжя. Накопичений досвід у сфері дизайну та конструювання рухомого складу, гнучка і ефективна система виробництва дозволяють НВП «РІСТ» і надалі з оптимізмом дивитися в майбутнє, привносячи сміливі ідеї в транспортне машинобудування.